El Clase G cumplirá 40 años en sociedad

Aunque nos parezca mentira, el Clase G de primera generación ya hace muchos años que es un vehículo clásico: va a cumplir 40 años en febrero.

Nos fue presentado en sociedad el 5 de febrero de 1979, pero su diseño llevaba más de 5 años cocinándose, cuando Daimler-Benz firmó una alianza con Steyr-Daimler-Puch, una empresa austriaca de Graz. En 1975 se construyó la fábrica en esa misma ciudad, donde hoy se siguen fabricando también la nueva generación.

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Hace 40 años los motores eran más modestos, la gama contaba con únicamente 4 motores y el más potente era de 150CV. El más económico motor movía el coche con únicamente 72CV. Las opciones de carrocería disponibles en aquel momento eran 2:  coche familiar y vehículo comercial sin asientos traseros, ambas opciones podían ser de batalla corta o larga. La versión sin techo de batalla corta se añadió un poco más tarde.

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El Clase G se diseñó para circular en terrenos difíciles, premisa que se ha mantenido en la segunda y tercera generación que se presentó este mismo año.

La segunda generación de Clase G (463) que apareció en 1990 ya cuenta con muchas más opciones de carrocería: descapotable, tres puertas, cinco puertas. Incluso con motores mucho más potentes y versiones AMG, aunque también tenemos versiones exclusivas destinadas al ejército. Versiones que no han sido presentadas aún de la nueva generación, pero podrían llegar (o no) más adelante.

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Nacho Salvador

Estudiante de ingeniería informática y amante de los coches. Escritor, programador y músico en mis ratos libres.

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