Nissan Qashqai 2019: todas sus motorizaciones

La gama Nissan Qashqai 2019 incluye dos motorizaciones diésel, 1.5 dCi y 1.7 dCi, mientras que en gasolina se sitúa una única motorización, la 1.3 DIG-T que ha sustituido a la anterior 1.2 DIG-T.

En la gama de motores diésel destaca el nuevo bloque de 1.7 litros dCi. Su potencia máxima es de 150 CV y su par máximo de 340 Nm. Ofrece más potencia (+35 CV) y par (+55 Nm) que el 1.5 litros dCi.

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El nuevo motor diésel de 1.7 litros anuncia las siguientes características técnicas como relevantes:
– Un turbo de geometría variable
– Una bomba de aceite de caudal variable
– Recirculación de gases de escape enfocada a reducir las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx)
– Intercooler refrigerado por agua integrado en el colector de admisión para disminuir la temperatura del aire y la presión en el cilindro
– Tecnología de reducción catalítica selectiva (SCR) con AdBlue

El nuevo motor diésel de 1.7 dCi está disponible en tres variantes, una transmisión manual de seis velocidades con 2 o 4 ruedas motrices o una transmisión automática X-Tronic CVT con tracción a las cuatro ruedas. 

El veterano motor 1.5 dCi se mantiene en la gama, rindiendo 115 CV, se puede vincular cambio de doble embrague DCT de siete velocidades con tracción delantera.

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En gasolina se ofrece únicamente la motorización DIG-T 1.3, nacido de las sinergias de la Alianza de Renault junto a Mercedes y se oferta en tres rangos de potencia. Una versión manual de seis velocidades y 140 CV, una también manual de seis velocidades y 160 CV, y una versión con cambio DCT de siete velocidades y 160 CV. El par generado es de 240 Nm para la versión de menor potencia, de 260 Nm para la versión manual de mayor potencia y de 270 Nm para la versión con cambio DCT.

Todas la motorizaciones de la gama Nissan Qashqai 2019 cumplen la normativa de emisiones Euro 6d-Temp.

Diego M.

Carspotter y amante de los clásicos.

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